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首页 >>> 海洋工程技术研究


李松;石敏;栾经德;吴铮铮.兵工学报.2015-01-01.(0):220-224.
为了能够在低信噪比的条件下提高目标的检测概率,降低目标的虚警概率,提出了一种舰船轴频电场信号特征提取与检测方法。根据舰船螺旋桨转速与轴频对应关系确定了特...
左伊人;周琦;杨风艳;张敏.中国海洋大学学报(自然科学版).2024-01-01.(4).
针对浮式生产储油船(Floating production storage and offloading, FPSO)在深水作业时面临的恶劣海况问题,为保证其服役期间的安全性及作业效率,需要准确计算非线...
葛枫晔;郑晓伟;郑本中.渔业现代化.2024-01-01.(2).
水产品加工是将水产原料转化为具有形态、品质和价值的产品过程,其中称重是关键的工序。随着海洋工程技术不断发展,船舶装备不断智能化和自动化,海上称重技术应用...
程路;杜鹏;张淼;李卓越;唐子建.中国造船.2024-01-01.(1).
为有效避免航行体在航行过程中发生“掉深”,基于雷诺平均的Navier-Stokes方程及m Kd V理论建立了内孤立波数值水槽,研究了密度跃层以下不同潜深的悬浮航行体与内...
王宁;谷海涛;高浩;冯萌萌;邢林.舰船科学技术.2024-01-01.(6).
深海AUV(自主水下机器人)采用无动力下潜方式能有效节约能源,但是水平或小纵倾角姿态下潜用时较长,水平偏移大。为提高下潜速度,减小下潜偏移距离,对AUV无动力垂直...
戴袁鋆;任世成;张纪华;余超.北京大学学报(自然科学版).2024-01-01.(2).
为了克服传统螺旋桨推进航行器推进效率低、灵活性差和噪声大的缺点,针对一种仿生柔性体推进的水下航行器的水动力特性进行数值研究,分析柔性体波动的振幅和波数对...
孙程;代丽华.舰船科学技术.2024-01-01.(6).
本文研究势流理论,着重分析船舶水动力模型并给出横浪中船舶横摇响应曲线,构建脉冲响应模型,分析船舶垂荡运动脉冲响应曲线;对船舶液舱晃荡运动进行仿真分析,分析...
欧阳晨;李璟璟.科学技术创新.2024-01-01.(7):96-99.
针对传统滑模控制在自主水下航行器(AUV)的控制过程中存在抖振以及执行机构饱和对其控制性能的不利影响,提出一种基于神经网络的滑模控制方法。采用径向基函数神...
高松林;安晨;刘畅;齐博;王春波;马佳星.中国安全科学学报.2024-01-01.(2):185-191.
为减少海上风机长期受到风浪流等水平荷载的影响,利用ABAQUS软件建立非均质黏土单桩基础极限承载力有限元模型,利用温度作为虚拟变量以反映非均质黏性土抗剪强度...
刘中柏;高宁波;唐鑫彤;徐业峻.装备环境工程.2024-01-01.(4):109-115.
目的 评估在役15万吨级FPSO在某海域百年一遇极端波浪作用下典型横剖面的水动力特性,进而得到FPSO的极值荷载,作为FPSO返坞改造的关键控制参数。方法 基于国产自...