首页 >>> 其他海洋工程技术研究
|
宋睿领;郑宇龙;钱之博;李润东.船舶物资与市场.2023-01-01.(1):17-19.本文通过分析减振降噪应用技术在我国船舶建设的重要性，阐述船舶噪声的种类和不良影响，主要分析被动控制技术、主动控制技术、混合控制技术在船舶减振降噪中的应... 胡阳;张谧;孟如真;张国瑞.水运工程.2023-01-01.(0):125-128.分析国内外智能航道的发展现状，提出基于水位推算模型、视频识别技术、集成嵌入式GPS芯片、相关硬件设施和交互式操作界面的人工智能监控及助航系统。该系统以岷... 严秀秀.价值工程.2023-01-01.(1):132-134.多波束测深相对传统的单波束测深具有速度快、精度高、覆盖面大等优势，目前在航道测绘领域发挥着十分重要的作用。本文分析了多波束测试仪的构成以及该技术的特点... 张亦驰;周晓易;郑志恒;张展硕;邢福;渠继东.人类工效学.2022-01-01.(5):7-13.目的 提出基于人因工程的航控台硬件人机交互界面设计方法与流程，提升潜航员在任务全周期环境下的作业效率和驾控体验，以达到安全、舒适、高效地完成任务的目的... 徐红明;吴震;周波;周微.舰船科学技术.2022-01-01.(21):101-105.为了提高常规PID控制器在非线性、时变不确定性系统中的控制性能，提出一种模糊神经网络PID控制算法，利用模糊控制良好的非线性控制优势，以及神经网络超强的自学... 刘可峰;蒋未;许强;姚震球;王树齐.舰船科学技术.2022-01-01.(21):88-91.以No.37+Ka4-70导管螺旋桨为基础进行三维实体建模，利用计算流体力学方法对ROV导管螺旋桨模型进行敞水数值模拟，得到导管螺旋桨的推力、扭矩，并与相应图谱数据... 常志东.舰船科学技术.2022-01-01.(21):168-171.为提升舰船航行安全性，提出神经网络优化PID的舰船关键设备智能控制方法。构建PID控制器，将舰船关键设备灵敏度期望值与实际值之间的误差作为控制器输入，经PID... 水源可;可伟;王金云;邹林;李会龙.舰船科学技术.2022-01-01.(22):26-31.由于潜器运动方程中水动力系数对潜器运动操纵性参数的影响程度各不相同，为确定流体动力布局中的各因素对操纵规律的影响程度，简化操纵运动方程。通过引入水动力... 郑航;马武杰;黄文全.机械工程师.2022-01-01.(12):115-118+121.通过对三峡测量2号船上多波束测深仪换能器使用过程进行研究，发现其在使用过程中存在诸多不便，主要原因是其在水下工作依靠支架固定，原支架与换能器重达140 kg... 肖业方;郭蕴华;高海波;胡义.船舶力学.2023-01-01.(1):70-80.在半潜式起重平台立柱快速压载舱的液位测量过程中，由于可能存在传感器故障和外界干扰等因素，从而产生观察野值并导致系统输出的可靠性降低。针对此问题，本文提... |