山东文登张家埠港位于山东半岛南部的靖海湾,属于潮汐汊道-溺谷型海湾,研究其冲淤演变特征,对于认识这类海湾的动力地貌演变以及人类活动对海湾的影响具有一定参考价值.本文基于 1980、1997、2009和 2021年 4年份的海图水深资料,采用GIS 技术进行等深线叠加分析和数字化定量冲淤计算,分析 1980年以来张家埠港航道地区的等深线变化、平面冲淤变化及固定剖面的地形变化.结果表明:1980-2021年,张家埠港整体处于淤积态势,平均淤积厚度为 1.08 m;0 m等深线整体向航道中心淤进,5 m等深线淤积变浅面积减少了67.01%;航道在塘子咀至长会口咀岸段西侧的淤积厚度远大于东侧.自 1980年以来,张家埠港两侧养殖池的修建改变了当地的潮流状况,导致航道内由淤积转为侵蚀状态,长会口外的拦门沙被迫下移,张家埠港的地貌发生了深刻变化.