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范存龙;张笛;翁金贤;付姗姗;韩冰.安全与环境学报.2024-01-01.(1):72-83.针对远程控制船舶内河航行风险定量评价问题，提出了一种不确定性建模与船模航行试验相结合的风险评价框架，分为模型构建、量化和验证3个部分。在模型构建方面，... 宋扬.中国水运.2024-01-01.(2):95-97.船体结构优化的目标是寻求各设计参数作用下的综合最优解，这是一个不断递进并接近最优解的过程。为在紧张的设计周期内减轻结构重量、降低制造成本，该文基于MSC.... 杜庆申.珠江水运.2024-01-01.(3):32-34.VLCC船舶具有质量大、操纵困难的特点，满载VLCC对通航环境要求尤其高，其引航操纵技术一直是行业技术难点。本文根据VLCC船舶的操纵特性，结合大连新港VLCC泊位的... 杨广志.珠江水运.2024-01-01.(3):143-145.为探索双速比齿轮箱比单速比齿轮箱的性能优势及工程应用效果，对双速比齿轮箱特征和功率展开分析，并分沿海作业和内河航道作业两种工况展开耙吸挖泥船双速比齿轮... 车冬磊.中国水运(下半月).2024-01-01.(2):1-3.针对内河、海上航行的一般干货船货舱舱口围板建造过程中的技术检验差别开展了研究。通过剖析一般干货船建造过程中的主要问题,明确了一般干货船设计、建造中应重... 史明川.水上安全.2024-01-01.(3):10-12.本文探讨了虚拟仿真技术在船舶设计和建造中的应用，强调了其在现代造船中的关键作用。它涵盖了船舶设计的各个阶段，包括初步阶段和详细阶段，并深入研究了计算流... 李永成;李迎华;潘子英;张明辉.舰船科学技术.2024-01-01.(3):46-49.本文借助STAR-CCM+软件对考虑浅水效应的智能技术试验船回转操纵性进行数值模拟研究。首先对无界流场中智能技术试验船的流体动力性能评估，并且与试验结果对比验... 张正阳;李子如;万鹏程;秦江涛.舰船科学技术.2024-01-01.(3):56-61.纵倾节能是一种高效易行的船舶节能手段，针对纵倾节能应用，采用基于RANS求解的数值模拟方法，对不同缩尺比与纵倾角度工况下的双尾鳍内河船型绕流场进行了数值模... 胡智焕;杨子恒;张卫东.中国舰船研究.2024-01-01.(1):220-229.[目的]针对欠驱动无人艇自动进港和靠泊问题，提出一种基于混合A*搜索和贝塞尔曲线的路径规划算法。[方法]该方法通过混合A*搜索在非结构化环境下快速搜索出一条满... 张勇;高延峰;张华.热加工工艺.2024-01-01.(5):48-54.针对大型船舱格子型角焊缝空间狭小，大型自动化设备与工人难以高质量完成焊接作业的现状，设计了一种可进行连贯直角角焊缝焊接的移动焊接机器人系统。该机器人由... |