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首页 >>> 海洋船舶制造


杨晓华;彭飞;张程轲;张灵巧;刘国辉.起重运输机械.2024-01-01.(2):42-47.
文中介绍了300 t游艇搬运机的特点,对该机的行走与转向液压系统进行了设计与分析,阐述了行走与转向液压系统原理;对行走的差力与差速调节,行走制动以及直行、...
李涛;刘洪举;张光辉.航海.2024-01-01.(1):51-53.
本文从结构设计和操纵特点两个方面,分析首驾驶和尾驾驶两种船型的差异。首先从结构上分析首驾驶船舶的优劣势,并介绍引航中常遇到的首驾驶船舶类型;再者从操纵出...
秦毅峰;刘志全.船舶工程.2024-01-01.(1):111-120.
针对在定权重模型预测舵减摇控制下的欠驱动船舶转向响应较慢的问题,提出一种基于模糊扩张状态观测器(FESO)的滑模预测串级舵减摇控制方法。建立线性三自由度欠...
骆锦江;严强;李子超.交通节能与环保.2024-01-01.(1):84-88.
内河液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船舶的推广对实现碳达峰具有重要的促进作用,但LNG具有易燃、易爆特性,如果防爆电气设备选型不当,可能会给正常的...
曹雪.辽宁高职学报.2024-01-01.(1):39-42.
传统的课堂讲授模式是大多数高职教学的主要方式,刻板的理论知识不但让学生感到困倦,而且无法满足高职教育的特色和企业的岗位需求。现代翻转课堂教学能够有效地...
朱坚栋;原林林;胡侃;周大乔.液压气动与密封.2024-01-01.(1):58-62.
介绍一种符合《国际海上人命安全公约》要求的吊放式救生艇收放装置,描述吊艇架的基本结构和工作原理,并提供了液压系统计算设计选型方法以供参考。
杨哲超;陈科;蓝林欣;尤云祥.华中科技大学学报(自然科学版).2024-01-01.(4):8-15.
为探究潜艇长径比对海表尾迹特征的影响,构建与实艇尺寸相当且长径比各不相同的主艇体模型,采用计算流体力学(CFD)方法模拟其近水面匀速潜行时产生的兴波尾迹,...
伍星星;张伦平;邹浩阳;张弩;王海坤;刘建湖.爆炸与冲击.2024-01-01.(3):63-69.
为了评估舱室内爆多载荷耦合作用下舰船结构的损伤范围,设计了大尺度舱段模型,并开展了舱室内爆毁伤试验,试验后测量了舱室结构的破坏范围及破坏模式,分析了舱...
王定君.中国航务周刊.2024-01-01.(18):49-51.
随着全球贸易的不断发展,船舶运输作为重要的物流方式,其效率与成本优化日益受到业界关注。三用工作船因其多功能性在航运领域具有广泛的应用,但如何在复杂多变的...
张潇艺;杨胜龙.工业控制计算机.2024-01-01.(4):72-73+76.
航运水平不断发展,船舶种类逐渐细化,面对用途不同船舶,准确掌握船舶类型为人们更好地管理船舶提供条件。选用FGSCR数据集,筛选其中的起重船舶、超级游艇、货...