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滕进平;熊振南;姚治;陈金海;常思亨.集美大学学报(自然科学版).2023-01-01.(6):521-526.为了降低船舶在风电场水域附近的通航风险和规范海上风电场的选址，需要对船舶与风电场之间安全距离进行量化研究。首先，基于停船视距理论，构建海上风电场船舶失... 朱慧演.中国新技术新产品.2023-01-01.(24):93-95.为克服港口工程中纵向滑道临水或涉水区域下复杂的地质条件和水文情况，保证基坑施工质量即为保证滑道施工质量。以毛里塔尼亚南部综合港口工程为例分析施工技术。... 肖娟娟;张金奋;吴达;韩冰.大连海事大学学报.2023-01-01.(4):20-27+36.为解决船舶在极地海域下的动态路径规划问题，提出一种结合极地运行限制风险评估系统(POLARIS)的改进D~*Lite动态路径规划算法。首先，引入POLARIS风险模型，通过... 李军;杜新文;赵健;伍思蔓.中国水运.2023-01-01.(0):31-33.随着机务管理系统的覆盖和大数据应用的普及，船舶燃油消耗自动统计计算方面相对存在较大误差。本文提出一种适用于不同型号的航道维护船艇油舱舱容曲线测定系统及... 樊勇吉;陈轩;谢华;卢英源;陆嘉晖;王心言;唐昭.环境工程技术学报.2023-01-01.(6):2072-2080.基于广西船舶数量及类型、船舶引擎功率等数据，以广西壮族自治区为例，通过船舶引擎功率法建立广西2020年内河及沿海船舶排放清单，探究广西内河及沿海船舶主要大... 张帅;李楷;麻云平;董立佳;王运龙;尤尹.大连理工大学学报.2023-01-01.(6):621-629.为评估V形浮体在风、浪、流等环境因素影响下的安全性，实现V形浮体的安全系泊，参照OCIMF常规船型码头系泊基本原则设计了两种不同的系泊方案，分别是利用码头的... 杨胜华;张彬;陈晋鹏.世界海运.2023-01-01.(11):29-31.阐述新国标《油船在港作业安全要求》（GB 18434—2022）的重要变化，提出海事管理机构、航运公司、码头和船舶落实新规定的相关举措，以期推动新国标顺利实施，保... 杨程玲;卢雨彤;王少爱.海洋开发与管理.2023-01-01.(10):63-75.产业演化与升级是区域发展至关重要的环节，理清产业演化特征及其发展路径能为区域可持续发展提供战略参考。基于此，文章从经济地理的角度，以2001年、2012年和20... 杨星.质量与认证.2023-01-01.(12):80-82.本文介绍了一种基于图像处理的方法，该方法利用图像识别技术，通过分析船舶水尺图像数据来估计船舶的吃水，有利于解决船舶水尺计重人工观测易受海浪等因素影响、... 翟成群.中国机械.2023-01-01.(31):73-76.钢结构是港口起重机的核心，港口在应用起重机相关设备的同时，钢结构也会出现一定损耗。为杜绝疲劳脆性断裂对相关设备造成的负面影响，本文以造成这一风险的主要... |