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孟祥波;叶纪超;侯方;靖书红;罗广恩.船海工程.2024-01-01.(1).
为了确定具有自航能力的自升式平台主机功率,分别采用缩尺比模型拖曳试验与CFD数值计算两种方法计算设计航速下平台模型的静水阻力,分析阻力中各主要成分的比重,结...
杨望;邹战军;朱杰骅.水利水电快报.2024-01-01.(1).
在浙江“海塘安澜工程”建设过程中,为了使海塘加固满足工程自身稳定性需求,同时兼顾对周边生态环境,提出了一种新型海塘改造形式——混凝土框架结构。结合浙江东...
马如彬.水运工程.2024-01-01.(1).
结合某中心渔港港池防波堤平面布置方案设计,针对港池锚地泊稳条件不满足相应的波高要求的问题,利用MIKE21 BW模块计算港内水域的波高分布,为提高港池内有效泊稳面...
邵江波.陕西水利.2024-01-01.(2):157-159.
水利工程开发和建设对鱼类的生存环境会造成一定影响,为保护鱼类的迁徙和繁殖,选择适宜的过鱼设施显得尤为重要。月潭水库工程为解决大坝建设对河流阻隔的影响,帮...
张俊秀;叶智峰;朱冬舟.陕西水利.2024-01-01.(2):175-178.
将适应性管理理念与实际工程运维管理相结合,运用“监测—评估—调整”为一个周期适应性管理模式,以工程措施的调整能动地适应环境变化,以实际的监测数据反馈评估...
严士常;王广生;陈国平;杨越;郑金海.水道港口.2023-01-01.(5):719-723.
非洲西海岸几内亚湾涌浪周期长、风暴期间大浪持续时间长,加纳特马港新集装箱码头防波堤还受到斜向浪作用,为研究防波堤转弯段的护面稳定性,建立了港池局部整体...
张旭;谭慧明;赵祥运;朱云峰.水道港口.2023-01-01.(5):724-729+779.
越浪对港内建筑物、船只和人员的安全构成威胁,也是导致海堤破坏的重要原因之一。因此,对越浪量的研究十分必要。基于某斜坡式防波堤的物理模型试验,得出相应的...
郝岭;徐红.水道港口.2023-01-01.(5):772-779.
根据航道整治工程的建设内容,对工程涉及的绿色低碳因子进行识别与分析,构建了以绿色低碳为目标层,以资源节约、节能减排、生态环保为准则层的航道整治工程设计...
林先传;季新然;阳志文;徐嘉忆;王道儒.海洋环境科学.2024-01-01.(1):136-145.
海流和海浪是水下溢油扩散的主要动力.基于数值模拟方法构建二维水槽模型分析了纯流、纯浪和波流耦合作用下原油从水底漂移扩散至水面的过程.结果表明波流耦合作用...
朱宝会;李君义;乔学彬;代左信;庄涛;朱雨飞.船舶标准化工程师.2024-01-01.(1):32-37.
为提高客船安全返港(Safe Return to Port,SRTP)系统的可靠性和安全性,确保船员和旅客的生命财产安全,对客船安全返港系统的设计要求和核查方法进行分析,并通过案...