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黄骅港综合港区航道施工船舶溢油扩散数值模拟和风险分析
作者 :  华厦; 陈超; 张磊; 徐岢
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为研究黄骅港综合港区入港航道处施工船舶溢油对周边生态敏感区的不利影响,基于 MIKE21FM 和 OS模块建立了海域水动力和溢油模型,对不同溢油情景进行模拟.研究结果表明,油膜的整体扩散方向均和风向基本一致,在夏季主导E向风作用下,渤海湾(南排河南海域)种质资源保护红线区易受到影响.在不利风况下,油膜随潮流周期性运动趋势减弱,随着大风快速移动,滨海湿地红线区、渤海湾(南排河北海域)种质资源保护红线区、渤海湾(南排河南海域)受影响最短时间分别为23.5、19.0、4.1h,对应不利风ESE;无棣中国毛虾国家级水产种质资源保护区试验区、核心区以及马颊河文蛤国家级水产种质资源保护区受影响最短时间为8.5h,滨州贝壳堤岛与湿地国家级自然保护区受影响最短时间为 9.7h,对应不利风NNE.此外,当潮流方向和风向呈明显夹角或油膜移动方向靠近建筑物或岸时,溢油时刻对油膜运动轨影响较大.

关 键 词 :  黄骅港综合港区; 船舶溢油; 数值模拟; 生态敏感区
论文来源 :  中国水运.2023,(24):16-18
语种 :  中简
所属领域 :  >>> 海洋环境保护业
>>> 海洋科学研究
>>> 海洋信息总论
>>> 海洋船舶工业
>>> 海洋电力业 >>> 海洋能发电 >>> 海洋潮流能发电
入库时间 :  2024-01-08
浏览次数 :  1