在现行船旗国安全检查选船标准中,缺乏对船舶动态风险的评估,且船舶风险值差异较小.文中基于海事大数据,采用FP-Tree关联规则算法分析船舶风险因素的关联性,挖掘出对船舶安全影响较大的风险因素.并在现行选船标准的基础上,新增了船舶动态风险因素评价指标,构建船舶综合风险评价体系,综合动、静态风险分值和时间窗口全面评估船舶检查优先等级,达到优化船旗国检查选船方法的目的.通过实验验证,基于综合风险评价模型的船舶安全检查选船方法识别必检船的准确性提升了9.06%.