海水管系为船舶设备日常运转进行冷却作用，但如何提高耐海水腐蚀问题，延长海水管路使用寿命，一直是机舱管理的重要课题。某远洋救助拖轮主海水管路采用新型镍铜合金材料，改善海水管路的耐腐蚀性能，增加海水管路寿命。并通过综合采用加装牺牲阳极、管路绝缘等腐蚀防护措施，实现对镍铜合金海水管路及其附件的腐蚀控制。随着新技术、新材料在船上的应用，这就要求主管人员的管理观念也随着新技术、新观念同步，现根据防腐工作原理，结合主海水管系的日常管理要点，将日常工作中发现的问题，介绍如下，仅供参考。