本文以设有4个棱形B型独立液货舱的98 000 m3超大型乙烷运输船(VLEC)为例,研究了液舱晃荡和船体运动的水动力耦合效应的数值求解方法,其中主要考虑了晃荡效应对附加质量、阻尼系数和回复刚度的影响,不计及波面翻卷和破碎等强非线性因素。采用三维线性势流理论计算船体外流场(波浪运动)和液舱内流场(流体晃荡),在频域内求解液舱晃荡与船体运动的耦合运动方程,对是否考虑晃荡效应两种情况下船体运动的传递函数和剖面载荷的长期预报极值进行了对比分析。同时,以船体最大横摇运动响应时的等效设计波作为激励输入,运用计算流体动力学方法计算液舱三维晃荡运动特性和晃荡冲击压力。计算结果可为VLEC的总体性能评估和B型舱的结构安全评估提供参考。