深海采矿硬管输送系统上端采用升沉补偿装置悬挂在海面采矿船的平台上，下端通过中间舱、软管与海底集矿机相连。如图1所示。由于采矿船的纵尧横尧拖航以及集矿机行走运动的相互作用，以及波浪、海流的作用，扬矿硬管已不可能保持垂直位移，管道下端将产生较大偏移。本研究基于深海采矿扬矿硬管受到海流冲击情况下，充分考虑管道－流体流固耦合效应，计算并分析了硬管在不同海流阻力作用下的偏移特性。研究这个偏移特性的目的有二 ........
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