三种海上风力机支撑基础与船舶碰撞的动力响应分析[海洋信息资源服务平台]

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三种海上风力机支撑基础与船舶碰撞的动力响应分析


报告作者 :	刘宇航; 李春; 周红杰; 韩志伟
出版者 :	信息不详。欢迎您在右侧留言补充。
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(^_^) 建立了5 MW海上风力机与船舶碰撞模型,采用非线性动力学理论,对比和分析3种海上风力机支撑基础在不同速度船舶撞击下结构的抗撞性能及塔顶的风力机响应特性。结果表明:相对于三角架基础和导管架基础,单柱基础海上风力机位移和加速度响应更加明显;碰撞过程中,不仅碰撞区域发生变形,而且管桩连接部位、斜撑杆交叉处也有较明显的应变产生,应在设计过程中对这些部位进行加固。由海上风力机支撑基础撞击深度和接触力可知,导管架基础的 ........ (请QQ直接登录后查看完整介绍)
关键词 :	风力; 船舶; 动力学; 模型
自动关键词 :	风力; 船舶; 动力学; 模型; 渔捞产量; 深海网箱; 海底管网; 海上机场
所属领域 :	>>> 海洋船舶工业 >>> 海洋交通运输业 >>> 海洋电力业 >>> 海洋风能发电 >>> 海洋科学研究
入库时间 :	2019-11-02
浏览次数 :	8

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