为确保海上风力机支撑结构的安全,设计了4种型式的防护装置.建立了有防护装置的3MW风力机与船舶碰撞的模型,通过LSGDYNA模拟船舶以不同速度撞击风力机塔架,研究了碰撞过程中有防护装置塔架的动力响应特性,并将其与常规塔架进行对比.结果表明:无防护的塔架变形较大且迅速超过材料屈服极限;在1m/s、2m/s、3m/s速度下,A型防护装置的结构变形能分别是无防护装置的22.13%、23.80%和42.58%,最大接触力是无防护装置的54.38%、54.95%、63. ........
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