海上建筑物和基础承受着频繁的波浪引起的动力荷载的作用。因此， 波浪荷载作用下海床动力反应的分析与计算具有重要意义，本文对此进行 了研究。当风浪较小时，土体变形也较小，此时可将海床视为线弹性多孔 介质。基于这个假定，采用Biot团结理论计算海床土体的有效应力、孔隙 水压力和变形。根据海床边值问题的一般方程，建立了有限元数值列式。 此后，采用数值方法计算了均质海床和成层非均质海床。给出了波浪荷载 作用下海床的有效应力、孔隙水压力和位移。土的非均质性对...