首页 >>> 海洋船舶工业
|
赵晓宇;赵影;江可扬.船电技术.2024-01-01.(6):31-35.舰艇智能化、无人化已经成为当前发展的重要方向。本文总结现有现场总线现状及其发展趋势，提出基于OPC-UA开展舰船标准化通信协议研究的思路。分析了舰船智能化通... 张丁标;卢园园;张育婵;夏冬梅.船电技术.2024-01-01.(6):11-14+19.针对配置有高压岸电系统、储能系统、轴带发电机以及储能系统等多种能源运行模式复杂实船设计及应用情况，以82300多用途船作为研究对象，研究储能系统、高压岸电... 姚竞争;方玉洁;周雪菲.船电技术.2024-01-01.(6):6-10.为提高客滚船安全评估准确性，针对电力系统监测数据的多维和时序特性，提出基于CNN-LSTM混合神经网络的客滚船电力系统故障预测模型。首先利用卷积神经网络（CNN... 李尚伟.船电技术.2024-01-01.(6):1-5.本文详细介绍了船舶信息系统的功能模块，包括航务管理系统、安全管理系统、数据管理系统、信息采集处理系统、综合工作站系统和远程协同互通系统。船舶通过这些模... 王志刚;杨世豪.港口航道与近海工程.2024-01-01.(3):22-26.港口散货码头智能装船技术解放大量人工干预阶段，由算法与计算实现整套装船自动化逻辑，其中核心点在于靠泊待作业船只的舱口自动识别技术与作业过程中无人防护技... 张涌昊;宋伟华;周智鹏;覃杰.港口航道与近海工程.2024-01-01.(3):13-16+31.码头可作业率是分析、优化码头平面布置，衡量码头通过能力的重要指标。国际工程中，业主通常会根据生产运营需要，对码头可作业率的计算精度提出较高要求。针对传... 黄高新;张淼.港口航道与近海工程.2024-01-01.(3):8-12.相比于普通货运码头，舾装船舶排水量小、吃水浅、受风面积大，受风、浪、流等外部自然条件影响时船舶动力响应敏感，另船舶无动力且舾装期间需长时间停靠码头，给... 王瀚;唐文俊;张凡.船电技术.2024-01-01.(6):25-30.本文运用Matlab/Simulink建立了船舶电力推进系统的数学模型，并对船舶电力推进系统的高机动特性进行了数字仿真。在建模和仿真的过程中，本文采用了分层结构和模... 陈忠革;苏畅;杨亮;杨威达;王飞.船电技术.2024-01-01.(6):20-21.本文介绍了圆筒型FPSO快关阀系统的架构、相关计算要求和注意事项，并进行了举例计算，可以为其他项目提供参考和借鉴。 李捷;黄文斯.船电技术.2024-01-01.(6):73-78.为了增强CFAST模型的预测精度和应对模型误差，本文提出一种基于LSTM的深度神经网络模型，结合趋势特征向量算法，预测火灾烟气流动的趋势和温度分布。该模型考虑... |