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王锭一.福建省水利水电科学研究所.该文较系统地介绍了福建沿海水利工程钢筋砼结构腐蚀破坏原因的调查与分析及其室内试验研究，提出了三种能比较有效地延长砼和钢筋砼在沿海环境中的使用寿命的措施... 王锭一;林圣敏;李邦全;张挺;赵林.福建省水利水电科学研究院.该项目针对我省沿海地区水利工程混凝土结构受海水中氯离子等有害因子侵蚀严重的情况，采取相应对策，因地置宜，通过改善混凝土的物理力学性能来提高混凝土结构的... 赵连白.交通部天津水运工程科学研究所.该研究利用正态模型和船模，研究了天然情况下大江下游航道的通航水流条件和通航能力，提出了航道存在的主要问题及解决措施。该研究对长江委W方案进行了论证试验... 苏光明;韩峰;曹玮;刘志勇;曾德华等.水利部电力工业部机电研究所.该系统采用以工业PC和可编程序控制器联网构成，按对象分布的主控系统，以工业电视及通讯广播设备等为辅助系统，完成船闸的监视控制和管理。具有程序控制，单项控... 广东省水利厅.顺德市水利局.1.该项目提出和总结了适合河网地区水利工程监控技术方案，解决了沿防洪堤建设工控光网的铺设技术以及防护措施，实现了视频、音频、控制数据复用技术，提高了监视... 重庆西南水运工程科学研究所.该课题采用水工模型、船模试验、实船模拟试验和理论分析计算等方法，为优化三峡工程施工通航方案，扩大明渠汛期通过能力，进行了大量基础性和实用性试验研究，其... 杨淳;徐勤勤;钮新强;黄国兵;史德亮;江耀祖;於三大;李发政;金峰;任继礼.长江水利委员会长江科学院;长江水利委员会长江勘测规划设计研究院;中国长江三峡工程开发总公司;长江三峡通航管理局;上海交通大学;华中科技大学.三峡工程通航建筑物规模巨大、设计水头高(总水头113.0m，级间最大水头45.2m)，通航流量大(Qmax=56700m 湖南湘江航运建设开发有限公司.该项目主要以湘江株洲航电枢纽工程建设为依托，解决通航工程建设中的关键技术问题，直接为依托工程的规划、设计、施工服务。项目研究通过定床、遥控自航船模、动... 王恕;陈雷;任杰;刘俊;钱利屏;高伟中;刘加英.杭州市港航管理局;华东勘测设计研究院;杭州市交通信息中心.浙江省交通厅于2008年1月12日在杭州市主持召开了《新坝船闸管控一体化信息系统》项目鉴定会。鉴定委员会听取了课题组的相关汇报，审阅了有关技术资料，并实地勘... 陈作强;卢文蕾;郑宝友;曹民雄;曾林.四川省交通厅交通勘察设计研究院;交通部天津水运工程科学研究院;南京水利科学研究院.采用理论分析、概化物理模型试验和数值计算，研究了船闸灌泄水非恒定流的影响因素，提出了Ⅰ-Ⅳ级船闸灌泄水时，引航道内水面降低与最大流量的经验公式以及引航... |
