首页 产业信息 快讯[手机端] 政策研究 文献资源 标准规范 科研成果 企业展厅 文献传递 在线咨询 开放利用 高级搜索

首页 >>> 海洋船舶工业 AND 研究报告


周红杰;李春;郝文星;余万.
随着潮汐涨落、船舶型深及吃水深浅的变化,必然导致船舶与海上风力机碰撞位置的变化。为研究碰撞位置对海上风力机结构抗撞性能的影响,建立基于国内某单桩柱式3 MW...
刘信文.
船舶轮机是船舶在正常运行中的主要动力来源,是船舶在海上航行的基本措施。所以,保证船舶轮机的正常运行对于船舶的正常使用具有重要意义,能够确保轮船的安全运行...
刘宇航;李春;周红杰;韩志伟.
建立了5 MW海上风力机与船舶碰撞模型,采用非线性动力学理论,对比和分析3种海上风力机支撑基础在不同速度船舶撞击下结构的抗撞性能及塔顶的风力机响应特性。结果...
张健;王凯民;许俊华;杜成忠.
首先选取并验证合适的冰材料模型,通过建立冰排与破冰船有限元模型,应用非线性显式动力学软件Ls-dyna对破冰船在不同冰厚、不同船速条件下的连续式破冰过程进行数...
赵翠;宋剑虹.
本文先对船舶舱底水系统进行介绍,之后再根据相关的规定来分析舱底水系统的设计要领和常规设置,并提出有效排除舱底水的措施。 
孙磊.
在航行中,船舶由于主机失控、舵机失灵、操作失误等异常情况而不能按照避碰规则条款的要求进行操纵,不能给他船让路的情况,即船舶失控。船舶失控后不能自主航行,是...
黄致君;桑庆兵.
针对复杂海情下需要对不同大小及种类的船舶进行检测的问题,提出一种基于深度学习的船舶检测方法,该方法主要针对区域全卷积(R-FCN)进行改进,主要由两个部分...
赖国军;刘金林;雷俊松;夏极;周瑞平;曾凡明.
船舶推进轴系的设计质量是其安全、稳定运行的重要保证之一。鉴于船舶推进轴系的组成部件数量及工作环境,其设计是一个复杂的系统性问题。为提高轴系设计质量,国内...
徐鹏;邹冬林;吕芳蕊;塔娜;饶柱石.
[目的]大型船舶的推进轴系一般具有轴系长、跨度大、细长比小等特点,其弯曲变形与纵向变形之间易存在弹性耦合效应,从而引起轴系异常振动,影响轴系的安全稳定运行...
董宗然;楼偶俊;管官.
针对船舶管路布局设计中的路径规划问题提出一种改进型遗传算法求解方法。首先建立船舶管路布局设计问题的模型空间、约束条件和优化目标;然后提出一种基于连接点...