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首页 >>> 海洋科学研究 AND 研究报告


周红杰;李春;郝文星;余万.
随着潮汐涨落、船舶型深及吃水深浅的变化,必然导致船舶与海上风力机碰撞位置的变化。为研究碰撞位置对海上风力机结构抗撞性能的影响,建立基于国内某单桩柱式3 MW...
刘宇航;李春;周红杰;韩志伟.
建立了5 MW海上风力机与船舶碰撞模型,采用非线性动力学理论,对比和分析3种海上风力机支撑基础在不同速度船舶撞击下结构的抗撞性能及塔顶的风力机响应特性。结果...
张健;王凯民;许俊华;杜成忠.
首先选取并验证合适的冰材料模型,通过建立冰排与破冰船有限元模型,应用非线性显式动力学软件Ls-dyna对破冰船在不同冰厚、不同船速条件下的连续式破冰过程进行数...
赖国军;刘金林;雷俊松;夏极;周瑞平;曾凡明.
船舶推进轴系的设计质量是其安全、稳定运行的重要保证之一。鉴于船舶推进轴系的组成部件数量及工作环境,其设计是一个复杂的系统性问题。为提高轴系设计质量,国内...
王玉琦.
强台风形成的巨浪、风暴潮对跨海桥梁的安全造成了严重的威胁。为探讨台风风暴潮、浪共同作用下中小型跨海桥梁上部结构和下部结构的破坏机理及台风风暴潮期间不同...
徐诗鸿;张宏志;林湘宁;李正天;陈哲;方家琨;汪致;洵随权.
考虑到海岛及其周边海域所蕴藏的丰富的可再生能源,在未来,通过实现岛间离散能量的支援调度,将有效保障海岛电能和资源的长期可靠供应,提升远洋资源开发能力,...
王怀印;孙凯;刘腾;王晨;鲁祯;王天友.
针对低速二冲程船用柴油机燃烧过程中复杂的油气混合问题,采用CFD软件CONVERGE研究了喷油角度对某低速二冲程柴油机混合气形成、燃烧和排放的影响,并给出了喷油...
赵瑞嘉;谢新连;李猛;王郅翔.
为了保证在安全的前提下尽可能多的承运重大件等货物,建立了半潜船潜浮作业承载重量与初稳性双目标优化模型,通过离散承载重量的方法将该双目标优化模型分解为多...
向伦凯;李晓;蒋云;杨咏林.
[目的]为得到一种简单、快速获取无人水面艇推进系统经验模型的方法,[方法]在理论模型的基础上,通过Z型操舵、定常回转以及发动机稳定转速试验,获取实船运动数据,...
梁承姬;余健.
为实现自动化码头岸桥作业方案的动态调整与优化,提升作业效率,以全岸线的岸桥为研究对象,在岸线以贝位为单位划分的基础上,考虑岸桥装卸作业过程中的安全距离、作...