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杨增雨.渔业现代化.1979-01-01.(4):33-35. 关于船舶在随浪中稳性减额的问题,国际海协(IMCO)曾通过试验和计算,估算了50余艘船长100米以下的船舶在随浪波峰上的稳性减额。A.Zb·rowski 计算了五艘60系列母型... 陈华蔚.造船技术.1979-01-01.(3):49+2. 由长江船舶设计院设计、金陵船厂批量建造的“东方红411”、“东方红417”、“东方红418”三艘客货轮已投运于申高(上海——南通,或上海——高港)线上。“东方红4... 王景炎.国外舰船技术(特辅机电设备类).1979-01-01.(1):31. 西方齿轮公司(Western Gear Cerparation)重型机械部为纽波特·纽斯造船厂生产了三台大容量液压舵机,用于超级油船(ULCC~*)。该油船型长1187英尺,航速16节,载运量... 方望之.渔业现代化.1979-01-01.(3):37-38. 这里简单介绍一下上海渔轮修造厂2000升/分双联叶片油泵及2.8吨-米油马达的结构改进情况。它将原来额定压力25kg/cm~2提高到32kg/cm~2,最高压力从30kg/cm~2提高到... 潘春辉.造船技术.1979-01-01.(6):50+32. 电焊工作船是我厂设计、建造的港口工作船。主要适用于长江中下游地区和港内,对待修船舶在港内或浮筒锚泊期间,进行航次修理和其他应急修理时的焊接工作。需要时,... 马健平.国外舰船技术(特辅机电设备类).1979-01-01.(8):24-25.本文介绍芬兰欧依·菲斯卡尔斯公司的封闭式救生艇,该艇为玻璃钢结构,可载50至58人,曾作过耐火试验,可供油船、近海采油平台等船舶使用。 韦云生.船舶工程.1978-01-01.(1):8-26.实船试验证明:襟翼舵能显著地改善船舶的操纵性。本文根据对实船和模型试验结果的分析,介绍了襟翼舵的流体动力特性、设计特点和主要参数的选择;通过对常用的齿轮... 孙勤;顾蕴德;郑淑珍.船舶研究.1978-01-01.(1):1-28.本文介绍了我所关于串列螺旋桨的部分研究成果,包括五个系列敞水试验曲线和一个半理论计算方法。为了便于应用,串列螺旋桨的试验曲线已制成(B_P)~(1/2)-δ形式的设... 山本茂;北浦久义;黄人豪.舰船特辅机电设备.1978-01-01.(5):8-17. 前言近年来,在船舶推进装置中装备调距桨(下称CPP)的正逐年增加,从拖船、渔船到客船、渡船、集装箱船及油船等都有所装备。其理由是:(1)容易进行遥控,因而易于实... 王在忠;周泓仁;王明新.船舶工程.1978-01-01.(1):76-81. 海水中总含盐量为30‰左右,相当于0.5当量的氯化钠溶液。由于海水中含氯离子多,导电性高,是较强的电介质,因此船舶在海水中腐蚀比较严重。根据日本造船协会对28艘... |