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首页 >>> 海底管道运输


王林;金子越;赵子龙;王亚飞;吴晨飞.舰船科学技术.2024-01-01.(2):49-52.
根据某远洋客船舱室部分厨余管道的案例,试验针对包覆材料和粘接剂研究吸声系数和隔声量在中低频范围内的变化规律,讨论船用厨余管道包覆材料厚度和粘接剂种类选...
李京京;刘明月;郭琳.海洋工程.2024-01-01.(2):42-55.
深海悬垂取水管的设计趋向于大直径、高内流流速,内流对取水管振动特性的影响不可忽略,分析内部流动引起的管道动态失稳行为以及评估失稳临界流速具有重要工程意...
谢鹏;陈昇琳;常江涛.哈尔滨工程大学学报.2024-01-01.(1):32-43.
为研究外压作用下轴向连续不均匀残余缺陷对海底管道屈曲承载能力的影响,本文基于数值仿真方法研究了轴向含均匀、单峰以及双峰椭圆缺陷管道的屈曲失稳行为,利用...
沙红良;赵春霞;李树明;朱堂勇;宋世柱.海洋工程.2024-01-01.(1):137-146.
近岸海底管道受海流影响,原处于掩埋状态的管道易出现裸露及悬空情况,掌握海底管道在位状态变化趋势是对其实施安全管理的关键和基础。以东海杭州湾海域内长距离...
魏凡卓;司岩;桂劲松.珠江水运.2024-01-01.(4):132-134.
本文运用ABAQUS软件中的ELBOW单元进行LNG管道有限元模拟,并与CAESAR II计算结果对比,最大应力出现在Π型弯下侧弯头处,差值比小于5%,可见ELBOW单元可用于管道...
闫玉伯;魏凡卓;娄亚非;桂劲松.珠江水运.2024-01-01.(3):140-142.
应力分析是大型管道系统设计时的必要环节。为了评定唐山曹妃甸港区LNG码头4号泊位卸船管道254m间距设计方案并为方案优化提供参考,本文使用通用有限元程序ABAQUS...
倪雁;高礼科;李雷;蒋爽.水运工程.2024-01-01.(2):191-197.
疏浚工程中,管道泥浆最优流速确定多依赖于经验公式,工况变化较大时预测精度不高。采用Durand模型对不同试验工况下的阻力损失进行建模,并基于试验数据对模型常...
张皓威;徐建浩;顾陈杰;邵雪锋;王俊凯.中国水运.2024-01-01.(1):93-96.
LNG作为优良的清洁能源,在内河航运的绿色船舶发展中所处的位置越来越重要。LNG岸基加注系统是船舶加注的重要手段,其中对加注泵撬进行合理的流程设计是保证岸基...
刘裕燊;罗小辉;常文奇.机床与液压.2024-01-01.(6):103-109.
疏水系统在船舶中担任疏干排污等重要工作,其工作时产生的管道流量及压力脉动是系统产生振动噪声的主要原因。降低系统流量压力脉动、抑制系统噪声的关键之一是掌...
张纪昌;陈兵;魏志勇;吕邦来;朱峰;季新然.节能.2024-01-01.(1):32-35.
海洋温差能系统(OTEC)是利用海上可再生能源的一种重要方式,OTEC冷海水管道是海洋温差能系统中的重要组成部分。管内冷海水易受管外温海水的影响导致温度升高,降...