某轮航行途中,轮机长接到机舱值班轮机员电话,主机(SULZER5RTA62U)NO4缸上部左前方1个气缸油注油器冷却水套处往外喷水并伴有雾气,可能是注油器冷却水套密封圈老化。随即指示值班轮机员通知驾驶台降速,视情停车抛锚检修。轮机长到机舱后,主机已从全速拉到半速,同时看到主机NO4缸套上注油器冷却水压盖处往外喷水。