为了在新能源船型市场占有一席之地,对FLNG船进行了总体概念设计。基于母型船的船型尺寸,结合码头实际情况,从围护系统选型、主要结构形式及布置、系泊方式及外输方式等方面进行分析,明确总体布置方案,并采用NAPA软件对FLNG进行总体性能分析以及舱容和稳性等计算。结果表明,采用早期LNG运输船上的球形储罐作为LNG的存储设施,可以降低建造成本,目前建造条件也可满足所设计概念船型的建造要求。