为使船舶电力推新系统的控制逻辑条理清晰，降低设计错误率，基于某动力定位（Dynamic Positioning 2,DP2）DP2自航式推进系统，分析推进遥控与推进器各部件之间的连接关系，以及推进遥控与外部的动力定位系统和自动舵系统之间的接口和控制逻辑，实现推进控制要求。研究成果可为船舶电力推进系统的设计提供一定参考。