随着海上风力发电站的扩大，风力发电机的维护负荷不断增加。运维船是海上风力发电站维修中最重要的运维手段，船型的选择将直接影响海上维修人员的安全和出入便利。一般来说，单体船的内宽不好，复杂海域容易晕船，航行不好，出航率低。传统运维船的内宽在单体船的基础上略有改善，这个问题尚未完全解决。为此，虽然有设计小型船体的双体船，但建造费用比普通运维线贵得多。