在历史演变分析的基础上，重点研究近年来长江北支进口段滩槽时空变化、成因和影响机制。利用数学模型，对进口段规划整治方案效果进行模拟研究。结果表明：受上游来水来沙条件变化、周边整治工程实施等综合影响，长江北支进口段拦门沙经历了舌状沙体→崇头暗沙→崇头沙的发展变化，北支进口入流条件恶化；沙体两侧深槽则呈现“十年河东、十年河西”交替变化的态势，目前主槽位于崇明侧，其走向与南支主流交角已达105°,主流流路极度弯曲。在北支中下段规划整治工程已实施的情况下，进口段的治理已成为北支兴衰的关键；北支进口段规划疏浚工程实施后，进口段流路有所归顺，北支分流比增加0.1%,工程实施有利于河势稳定，可达到治理目的。