SPB型液舱具有自撑式结构特征,船体内底分布的弹性支座支撑整个液舱,其支座的弹性效应对晃荡引起的冲击压力可能产生一定的影响.本文考虑了SPB型液舱弹性支撑效应,开展了缩尺比为1/59的晃荡模型试验研究,分析了弹性支撑效应对晃荡压力及晃荡共振频率的影响.试验结果表明:在14％及75％装载时弹性支撑效应使得晃荡压力减小,在90％装载时则增大;弹性支撑效应使得晃荡共振频率在14％装载时增大,90％装载时减小,而75％装载时没有明显影响.