首页 产业信息 快讯[手机端] 政策研究 文献资源 标准规范 科研成果 企业展厅 文献传递 在线咨询 开放利用 高级搜索
低温等离子体辅助去除含碳固态混合物
作者 :  刘冀; 冯发达; 刘振; 黄逸凡; 闫克平
论文年月 :  0000-00-00
中文关键词 :  柴油机微粒; 后处理; 低温等离子体; 柴油机微粒过滤器再生
(^_^)

柴油发动机尾气中存在大量颗粒物,它易被人体吸入,对人的身体健康造成极大危害。其主要成分——碳烟及可溶性有机成分(SOF)等,可通过氧化燃烧的方法除去。本文从柴油机尾气颗粒物的治理出发,介绍了传统的颗粒物后处理技术,包括颗粒捕集器结合再生、微粒催化氧化转化(DOC)、静电捕集等技术。主要介绍了近年所发展起来的低温等离子体(NTP)辅助去除含碳固态混合物(PM)技术,包括等离子体反应器中的化学反应,常见的低温等离子体反应器结构及等离子体产生的放电类型。此外,根据等离子体反应器的安装位置不同,还介绍了两种不同的等离子体PM处理方法——直接等离子体方法和间接(远程)等离子体方法,后者可避免高温对等离子...Period-期: 12Roll-卷: 33

全文获取: 您还未登录/注册,全文获取受限,请右上角QQ直接登录
全文页数 :  7
正文文种 :  中简
所属领域 :  >>> 海洋设备制造业 >>> 海洋船舶设备及材料制造 >>> 其他海洋船舶辅助设备及材料制造
>>> 海洋科学研究 >>> 海洋基础科学研究 >>> 海洋自然科学研究
入库时间 :  2021-01-07
浏览次数 :  6