新造船市场持续衰退给中型船企带来了越来越重的压力。新船订单长期低迷不仅推动了造船业整合,也促使全球各地船厂重新考虑其业务模式。
丹麦船东协会(Danish Shipping)在上个月发布的最新报告指出,目前手持订单占现有船队比例(按载重吨计算)已经降至仅7%,是1989年以来最低。报告称,2020年至今全球商船新船订单量总计为2650万载重吨,接近2016年的水平(当时全年订单量为3000 ........(请点击原文链接或QQ直接登录后查看全文)