远洋海岛群可再生能源丰富,就地开发条件得天独厚,然而岛屿间存在天然的地理隔离,导致能量供需结构呈现时空逆向分布的格局。本文提出一种基于储电船舶(electric vessel,EV)的多能流模型,并将其应用于远洋海岛群能量经济调度中。首先,针对海岛群各岛屿差异化资源禀赋和空间隔离的特性,介绍了基于EV的岛际能量传输通道的可行性。进而,量化分析了单体EV的时空转移特性和微网子系统能量的时空分布规律,建立了考虑二者交互作用关系的 ........
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