吴有生 中国首批工程院院士，船舶力学专家。1964年中国科学技术大学近代力学系毕业，1967年清华大学工程力学系研究生毕业，1981～1984年在英国伦敦大学学院与布鲁纳尔大学进修获博士学位。长期投身于船舶水动力学与结构力学交叉领域的研究。在舰艇抗爆抗冲击技术领域、船舶与海洋工程流固耦合力学领域、船舶振动与噪声控制技术的基础与应用研究、新型高性能船舶及深海装备的研究与设计方面都取得丰硕成果，多次获国防科技进步一等奖等多项奖励。现致力于我国海洋运载工程与科技发展战略及产业发展战略的研究，促成了 _ldquo;蛟龙_rdquo;号7000米载人深潜器的立项并进一步提出了发展深海装备技术的建议和设想。现正组织国内多单位开展极大型海洋浮式结构物的重大科学问题和关键技术的研究。 曾为第九届全国人大代表、第十一届全国政协委员、国务院第四届学位委员会委员、多届国务院学位委员会船舶与海洋工程学科评议组成员；曾任国际船舶与海洋结构大会（ISSC）秘书长、常委会委员；国际船模拖曳水池大会（ITTC）顾问委员会委员和执行委员会委员；国际船舶实用设计大会(RADS)常委会委员、主席。 现任国际水动力学学术会议(ICHD)执行委员会主席，总装备部科技委兼职委员、国防科工局科技委委员与船舶分委员会副主任、中国船级社技术咨询与评议委员会主席、中国船舶重工集团军工专家咨询委员会副主任，上海交通大学、武汉理工大学、哈尔滨工程大学等高校的兼职教授，无锡市发展决策咨询顾问。 先后在国内外发表学术论文210余篇，编著书4部。培养博士、硕士研究生40余名，指导的博士生于2004年获全国百篇优秀博士论文。 船舶力学专家 [海洋信息资源服务平台] → 中国 → 江苏 → 无锡 海洋船舶制造; 院士，名誉所长，博士生导师 2015-10-28 11:07:13